針對監管企業生產經營成本居高不下的實際，省國資委抓住“降物流成本”這個關鍵，加強與成都鐵路局的溝通協調，加大監管企業協作指導力度，推動企業降低物流成本、實現提質增效。

一是加強與成都鐵路局的溝通協調。3月15日，省國資委召開降物流成本座談會，與成都鐵路局就優化資源降低鐵路貨運成本進行深入交流。針對參會監管企業提出的問題，成都鐵路局表示，將幫助協調解決通過集裝箱水鐵聯運、磷酸硫酸對運、降低鐵路貨運價格等降低物流成本問題，同時將向國家鐵路總公司匯報，爭取支持解決對成型硫磺不作為?；酚嬍砧F路運費問題，研究用集裝箱運輸按集裝箱收費等方法的可操作性。針對首鋼貴鋼建鐵路建專用線過程中存在的問題，成都鐵路局表示將率鐵路系統相關部門進行現場辦公幫助解決。對參會監管企業提出的擴充物流基地降低車皮占用費、油庫不夠卸車速度慢車皮占用費居高不下、利用鐵路閑置能力將一部分公路運輸轉為鐵路運輸減少環境污染等問題，省國資委將全力協調有關部門幫助解決。會上，省國資委與成都鐵路局均表示，將進一步加強溝通聯系，拓展合作領域，用足用好政策、創新優化方法降成本。此次會議搭建了省國資委、重點生產企業與成都鐵路局的交流溝通平臺，對豐富運輸組織方式、提升運輸效率、降低企業物流成本具有重要意義。

二是搭建企業物流信息共享平臺。3月15日，省國資委在貴州儲運公司召開物流信息共享平臺建設座談會，對監管企業整合資源、加強協作、降低物流等有關事宜進行研究部署。此次會議主要對四項工作進行了安排：一是深化供給側結構性改革認識。要求監管企業積極響應省委、省政府的號召，按照陳敏爾書記“大企業、大作為、大擔當”的指示，在全省大數據產業發展戰略中積極作為，利用好大數據，以物流信息化為突破口，配合建設貴州國資云，省國資委將持續推進此項工作。二是創新推進物流建設工作。要求監管企業按照開放共享的發展理念，加強合作、抱團取暖，進一步提高信息開放、資源共享水平。三是加強企業內部管理。要求物資集團不斷升級現有信息平臺，參照貨車幫、馬上到、傳化等成熟物流企業好的經驗和做法，提高服務質量，提高資源利用效率，爭取成為貴州國資云基礎平臺。四是開創協同合作新局面。要求監管企業結合自身實際情況，加強與物資集團的合作。物流量大的企業借鑒物資集團現有成熟技術，實現與其信息平臺聯網、對接。物流量小的企業直接加入信息共享平臺，充分利用現有物流管理信息系統，降低物流和采購成本，切實做到高效率、低成本。會后，參會人員還現場參觀了貴州儲運公司的電商平臺和運營管理模式，儲運公司相關負責人就各監管企業提出平臺運行及操作問題等進行了詳細解答。